معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی مشهد و رئیس مرکز بهداشت خراسان رضوی گفت: توصیه‌هایی که به مردم گفته می‌شود در راستای حفظ سلامت خودشان است و در آستانه ایام تعطیلات نوروزی توصیه می شود تمامی هموطنان در پویش نه به تصادف شرکت کنند.
دکتر مهدی قلیان در نشست با خبرنگاران با عنوان پویش ملی ایمنی و سلامت (پویش نه به تصادف) برگزار شد، اظهار کرد: پویش ملی نه به تصادف از ۲۵ اسفند ماه امسال تا ۱۵ فروردین ماه سال آینده با هدف حفظ سلامت خودمان و خانواده‌مان اجرا می‌شود و ما معتقدیم که علیرغم نواقصی که در جاده و خودرو است، اما ۶۰ تا ۷۰ درصد حوادث مرتبط باراننده است و اگر رانندگی ایمن و مطمئن و به‌دور از حرکات نمایشی خطرناک داشته باشیم از مواجهه با حوادث تلخ و غیرقابل جبران هم به‌دور خواهیم بود.
وی با اشاره به اینکه در زمان سفر باید به‌خوبی مراقب گروه‌های خاص جامعه باشیم، بیان کرد: یکی از گروه‌های هدف در سفرهای نوروزی مادران باردار هستند و باید در طول زمان سفر رعایت حال این گروه را داشته باشیم.
رئیس مرکز بهداشت خراسان رضوی با بیان اینکه ما وقتی که چیزی را از مردم می‌خواهیم برای حفظ سلامت خودشان هست، خاطرنشان کرد: نمونه بارز آن در ایام نوروز سال ۱۳۹۹ و روز طبیعت همان سال بود که با بحران کرونا مواجه بودیم و همین توجه و رعایت چند توصیه ساده، نقش مهمی در بروز اتفاقات تلخ در روزهای شاد ایام نوروز داشت و در موضوع حوادث رانندگی شهری و جاده‌ای هم بر حفظ اصول ایمنی در طول در زمان سفر تأکید داریم، چرا که معتقدیم رقم خوردن یک اتفاق تلخ با هیچ چیزی قابل جبران نبوده و نیست، اگر دیه هم بگیریم رقم ریالی آن با آسیب‌های اجتماعی وارد شده قابل مقایسه نیست.
دکتر قلیان افزود: همه ساله ۳۰۰ هزار مورد مرگ بروز می‌کند که ۲۹ هزار نفر ناشی از حوادث غیرعمدی و از این میزان ۲۰ هزار نفر از آنها در حوادث ترافیکی فوت کرده‌اند و به طور متوسط در هر روز ۵۴ نفر و در هر ساعت ۲ نفر جان خود را از دست می‌دهند که آماری بسیار تلخ است و امیدواریم که در ۱۴ فروردین سال آینده شاهد ارائه دوباره این آمارهای تلخ نباشیم.
وی با تأکید بر اینکه پیشگیری بهتر از درمان صرفاً یک شعار ساده نیست، گفت: ما معتقدیم که نجات یک نفر از مرگ ثواب بسیاری دارد و به همین جهت ۳ گام پویش نه به تصادف را در بازه‌های زمانی ۴۵ روزه، یک تا ۲ ساله و ۳ ساله به اجرا در آوردیم.
معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی مشهد ادامه داد: ما در هفته گذشته یک حادثه تلخ در کوهسرخ کاشمر داشتیم و فاطمه قرایی، مامای حوزه بهداشت به رحمت خدا رفت و در همین حادثه یک نفر دیگر هم دچار مرگ مغزی شد.
دکتر قلیان با ذکر این نکته که ۶ رکن اصلی در مدیریت ترافیکی وجود دارد که این ارکان شامل مدیریت ایمن، کاربر ایمن، خودرو ایمن، راه ایمن، واکنش و پاسخگویی پس از حادثه و مدیریت سرعت بوده و است، تأکید کرد: در این ۶ رکن کاربر ایمن (راننده و سرنشینان خودرو) مهمترین نقش را با ۶۰ درصد دارد و معتقدیم هرگاه که یک مداخله‌ای انجام دادیم میزان تصادفات به حداقل رسیده است، ما در طی یک سال اخیر رشد ۱۲.۸۴ رشد حوادث را در استان داشتیم، در حالی که میانگین کشوری آن ۶.۶۴ درصد بوده است و باید به سمت کاهش این آمارهای تلخ برویم.
وی خاطرنشان کرد: از سال ۱۳۸۵ به بعد طرح‌های همیار پلیس، الزام بستن کمربند ایمنی، فعالیت اورژانس جاده‌ای، مدیریت مصرف سوخت، رانندگی ایمن و غیره را داشتیم و در هرکدام از آنها کاهش‌های آماری خوبی شاهد بودیم.
اجرای پویش نه به تصادف با هدف پیشگیری از حوادث ترافیکی و جاده‌ای و تلفات ناشی از آن
در این نشست دکتر علی میری، رئیس دبیرخانه کارگروه سلامت و امنیت غذایی دانشگاه علوم پزشکی مشهد، گفت: پویش نه به تصادف با هدف پیشگیری از حوادث ترافیکی و جاده‌ای و تلفات ناشی از آن از ابتدای اسفند ماه ۱۴۰۳ آغاز شده و تا ۱۴ فروردین سال ۱۴۰۴ و با هدف کاهش آمار حوادث جاده‌ای ادامه می‌یابد.
وی افزود: ما همه ساله در ایام نوروز حضور جمعیت میلیونی زائران امام رضا(ع) را در شهر مشهد داریم و در این خصوص برنامه‌ریزی خوبی شده تا بتوانیم به بهترین شکل ممکن در خدمت مهمانان امام مهربانی‌ها باشیم.
رئیس دبیرخانه کارگروه سلامت و امنیت غذایی دانشگاه علوم پزشکی مشهد ذکر این نکته که در ایام تعطیلات نوروزی پویش نه به تصادف با سفر ایمن و سالم در سطح کشور و استان اجرا می‌شود، تأکید کرد: در تأثیرپذیری اهداف این پویش ملی مردم نقش بسیار پررنگی دارند و توصیه ما به تمامی مسافران به‌خصوص رانندگان این است که جاده را جزئی از سفر خود بدانند و نگاهشان تنها به مقصد نباشد.
دکتر میری خاطرنشان کرد: همچنین از نقش پررنگ اصحاب رسانه در بحث اطلاع‌رسانی و آگاه‌سازی جامعه هم نباید غافل شویم و معتقدیم که رسانه‌ها می‌توانند با انتشار اخبار پویش نه به تصادف به‌خوبی در جهت رقم خوردن یک سفر ایمن و بی‌خطر برای تمامی مسافران نوروزی نقش‌آفرین باشند.
موضوع بسیار مهم رعایت نکات پیشگیرانه و ارائه آموزش‌های لازم در راستای پیشگیری از حوادث رانندگی نباید تنها به ایام تعطیلات نوروز خلاصه شود
در ادامه این نشست محمدعلی توسلی، مدیر کل امور رفاهی زائران استانداری خراسان رضوی، بیان کرد: در جلسات ستاد خدمات سفر استان همواره بر نقش کمیته‌های حمل و نقل، ایمنی، امداد و نجات و بهداشت و درمان تأکید داریم تا شاهد حوادث تلخ و دلخراش نباشیم.
وی اضافه کرد: وقتی حادثه‌ای رخ می‌دهد و اعلام می‌شود ما هم همانند مردم ناراحت می‌شویم و باید برای پیشگیری از این حوادث تلخ ضمن رعایت نکات پیشگیرانه، آموزش‌های لازم را داشته باشیم و تنها در آستانه آغاز سفرهای نوروزی به این موضوع بسیار مهم معطوف نشویم.
مدیر کل امور رفاهی زائران استانداری خراسان رضوی با ذکر این نکته که طرح همیار پلیس یکی از طرح‌های موفق اجرا شده در سال‌های قبل بود، تأکید کرد: ما معتقدیم که باید اجرای این طرح مؤثر با همکاری مدارس و دانشگاه‌ها با قوت هرچه بیشتر تداوم یابد و اجرای آن تنها به یک مقطع و دوره زمانی خاص معطوف نشود.
توسلی گفت: در دهه پایانی ماه صفر که اوج حضور زائران امام رضا(ع) را در مشهد داریم تأکید بیشتری بر رعایت مقررات ترافیکی و پیشگیری از حوادث رانندگی تأکید داشتیم و متأسفانه در سال جاری داشتیم خانواده‌ای را که از سمت کرمان به مشهد در حال حرکت بودند، اما به جهت حرکت در محل نامطمئن در مسیر راه دچار حادثه شدند و از ۵ عضو آن خانواده ۴ نفر از آنها جان خود را از دست دادند.
وی افزود: جلسات کارگروه ستاد خدمات سفر استان به‌طور مستمر در حال برگزاری است و برنامه‌های این ایام هم از ۲۵ اسفند ماه امسال تا ۱۵ فرودین ماه سال آینده و در قالب برنامه‌های طرح نوروزی ۱۴۰۴ اجرا خواهد شد.
مدیر کل امور رفاهی زائران استانداری خراسان رضوی خاطرنشان کرد: یکی از پیگیری‌های ما در خصوص اجرای مصوبات کارگروه ملی زیارت بوده و در جلسه‌ای که با معاون اول رئیس جمهور در همین خصوص داشتیم بر اجرای این مصوبات تأکید کردیم تا نقش شهر مشهد و خراسان رضوی در این خصوص به‌خوبی دیده شود.
فرزندان نقش مؤثری در رانندگی ایمن و بی‌خطر والدینشان دارند
در بخش دیگری از این نشست سجاد حاجی‌زاده، رئیس اداره سلامت و تندرستی آموزش و پرورش خراسان رضوی، تصریح کرد: برنامه‌های دانش‌آموزی با موضوع همیار پلیس از آغاز سال تحصیلی کنونی و همزمان با هفته فراجا آغاز شد و برنامه پیش رو هم برای چهارشنبه آخر سال و طرح نوروزی ۱۴۰۴ خواهد بود.
وی تأکید کرد: کار اصلی آموزش و پرورش در حوزه تعلیم و تربیت است و در برنامه‌های آموزشی که در حوزه سلامت و موارد مرتبط با حوادث ترافیکی و چهارشنبه آخر سال داریم برنامه‌های خوبی تدارک دیدیم.
رئیس اداره سلامت و تندرستی آموزش و پرورش خراسان رضوی خاطرنشان کرد: در جهت اثربخشی هرچه بهتر این برنامه‌ها از ظرفیت مجموعه‌های مختلف از جمله دانشگاه علوم پزشکی مشهد به‌خوبی استفاده خواهیم کرد.
حاجی‌زاده بیان کرد: اگر فرزندان ما به والدینشان بیاموزند که من از این نوع رانندگی میترسم، در آنها تغییر رفتار ایجاد خواهد شد و در کنار آن بر نقش پررنگ و تأثیرگذار رسانه‌ها هم در این خصوص تأکید داریم.
کمربند و کلاه ایمنی بیمه عمر رانندگان خودروها و راکبان موتورسیکلت‌ها هستند
در ادامه این نشست سرهنگ علیرضا رحیمی، معاون آموزش پلیس راهور خراسان رضوی، اظهار کرد: در سال ۱۳۸۴، بالای ۵۰ هزار کشته داشتیم که موارد ثبت شده آن ۲۸ هزار مورد بود و مواردی که به هر شکل از صحنه خارج می‌شد جزء آمارها لحاظ نمی‌شد.
وی خاطرنشان کرد: در دولت وقت گسترش شبکه معابر را به‌صورت جاده‌های یک طرفه داشتیم که در کاهش مجروحان و فوتی‌ها بسیار تأثیرگذار بود و در همان سال کاهش ورود خودروهای غیرایمن را داشتیم که این موضوع هم نقش مؤثری داشت.
معاون آموزش پلیس راهور خراسان رضوی با ذکر این نکته که ما منکر نقش مهم راننده در پیشگیری از حادثه نیستیم، اما نباید از ایمنی و استاندارد خودرو هم غافل شویم، تأکید کرد: بی‌شک اگر خودرویی ایمن و استاندارد باشد، رانندگی با آن هم ایمن است و اینگونه نیست که بگوییم مقصر اول و آخر تصادفات رانندگان هستند و وقتی که خودروی ایمن به کاربر داده شود، رانندگی ایمن هم مشاهده خواهد شد.
سرهنگ رحیمی افزود: کمربند و کلاه ایمنی بیمه عمر رانندگان خودروها و راکبان موتورسیکلت‌ها هستند، بیمه بسیارکم هزینه‌ای که کمتر از آن توجه می‌شود و زمانی به اهمیت آن پی می‌بریم تا دچار یک حادثه تلخ و غیرقابل جبران می‌شویم.
وی با تأکید بر اینکه ما یک کار خوب در سال‌های قبل در قالب طرح همیاران پلیس انجام دادیم که اکنون رها شده و به مانند گذشته با قوت دنبال نمی‌شود و خواستار تداوم این برنامه ثمربخش هستیم، گفت: همچنین براستانداردسازی معابر و جاده‌ها و برداشتن موانعی که موجب بروز حادثه در جاده‌ها می‌شوند هم تأکید داریم، مانند تیرهای چراغ برقی که در مکان‌های نادرست قرار گرفته‌اند و در برخی از این جاده‌ها حتی تابلوهای هشدار دهنده هم وجود ندارد.
سرهنگ رحیمی خاطرنشان کرد: موضوع کلان پروژه عابر پیاده با آشکار سازی خطوط عابر پیاده و علائم هشدار دهنده از مواردی بوده که به‌طور جد دنبال می‌شود و در نظر داریم تا بیشتر از تبلیغات محیطی استفاده کنیم تا مشکلات این حوزه کاهش یابد.
نبستن کمربند ایمنی در ۸۰ درصد مصدومان و متوفیان حوادث جاده‌ای به عینه دیده شده است
همچنین سرهنگ علی‌اکبر عرفانی‌مهر، معاون پلیس راه خراسان رضوی هم در این نشست، گفت: در ۱۱ ماهه سال ۱۴۰۳، ۷۸۶ فوتی حوادث جاده‌ای داشتیم که با کاهش ۵ درصدی به نسبت ۸۳۰ مورد مدت مشابه سال قبل همراه بود.
وی افزود: ۵۰ درصد تصادفات در فاصله زمانی ساعت‌های ۱۴ تا ۲۰ و ۳۳ درصد تصادفات هم مربوط به واژگونی‌ها بوده است، خراسان رضوی جزء ۱۰ استان اول کشور به لحاظ تعداد کشته‌های حوادث جاده‌ای بوده و معتقدیم که برای کاهش آمارها باید مشارکت تمامی مجموعه‌ها را داشته باشیم.
معاون پلیس راه خراسان رضوی تصریح کرد: نبستن کمربند ایمنی در ۸۰ درصد مصدومان و متوفیان حوادث جاده‌ای به عینه دیده شده و اگر استفاده می‌شد آمارهای بالای فوتی و مصدومیت را شاهد نبودیم و در سال جاری ۸۳۳ مورد رانندگی با سرعت بالای ۱۶۰ کیلومتر به مراجع قضایی معرفی شدند.
سرهنگ عرفانی‌مهر با بیان اینکه ما می‌توانیم با رعایت نکات پیشگیرانه از بروز حوادث تلخ و غیرقابل جبران دوری نماییم، خاطرنشان کرد: در نوروز سال ۱۴۰۳ تعداد ۶۱ فوتی در جاده‌های استان داشتیم که ۱۱ نفر از آنها در نزدیکی مشهد بود و در بیشتر این حوادث واژگونی‌های ناشی از خواب آلودگی و سرعت غیرمطمئنه شاهد بودیم.
وی بیان کرد: در روزهای پایانی سال و در آستانه ایام نوروز توصیه به رانندگی ایمن و مطمئن به رانندگان داریم و اینکه در زمان خواب آلودگی به هیچ عنوان رانندگی نکنند تا خدای نکرده با حوادث تلخ و غیرقابل جبران مواجه نشوند.
